Rund um den Gotthard
Gotthard-Durchschlag löst internationalen Respekt aus
Ein Pressespiegel
Der Gotthard-Durchschlag stösst auf reges Interesse. Nicht nur in der Schweiz, auch im Ausland wurde fleissig darüber berichtet.
Die Gedenkfeier für Steve Lee auf dem Gotthard
Familie, Freunde und Fans nehmen Abschied
Die Trauer auf dem Gotthard-Pass um den tödlich verunglückten Sänger Steve Lee ist rundum spürbar. Tausende von Menschen strömen durch Wind, Kälte und Schnee zum Hospiz, um vom Sänger Abschied nehmen zu können.
Baldiger Durchschlag im Gotthard-Tunnel
Ende eines steinigen Weges
Mit Spannung wird der Durchschlag im Gotthard-Tunnel erwartet. Der längste Eisenbahntunnel der Welt ist insgesamt 57 Kilometer lang. Planung und Bau dauerten rund fünf Jahrzente. Renzo Simoni, CEO der Alptransit Gotthard AG, blickt zurück.
Gotthard-Tunnel: Test einer neuen Warnanlage
Für bessere Sicherheit im Tunnel
Es war ein Inferno: Der Brand im Gotthard-Tunnel vor 9 Jahren, bei dem elf Menschen ums Leben kamen. Jetzt versucht das Bundesamt für Strassen das Problem von überhitzten Lastwagen besser in den Griff zu bekommen - mit einer Warnanlage vor dem Gotthard-Südportal, ausgerüstet mit Wärmebildkameras.
Strabag rechnet mit Verlust von 35 Millionen Franken
Der Tunnelbauchef nimmt Stellung
Der österreichische Baukonzern Strabag hat rund 20 Kilometer des Gotthard-Basistunnels durchbrochen. Jürg Lucek, Tunnelbauchef der Strabag Schweiz, erklärt, warum die Baufirma einen Millionenverlust erzielt, was mit den 400 Strabag-Mitarbeitern nach Bauende geschieht und wie die Stellung von Strabag Schweiz innerhalb des österreichischen Konzerns ist.
Pfusch bei Gotthard-Basistunnel
Minderwertige Rohre wurden eingebaut
Beim Bau des Gotthard-Basistunnels wurden minderwertige Kunststoffrohre eingebaut. Laut dem Chef der Alptransit Gotthard AG Renzo Simoni soll dies aber zu keinen Mehrkosten führen.
Die Teufelsbrücke
«D Saag vu dr Tyyfelsbriggä»
Walter Sigi Arnold, Schauspieler und Mitglied der «Mein Gotthard»-Jury, erzählt auf der CD «Urner Sagen» zum gleichnamigen Buch und in heutigem Urner Dialekt Sagen aus dem Kanton Uri. Eine der bekanntesten ist die Sage der Teufelsbrücke.
Die Sage
Die Sage erzählt von den vergeblichen Bemühungen der Urner, einen Saumweg durch die enge Schöllenenschlucht anzulegen und eine steinerne Brücke an jener Stelle zu errichten, wo die junge Reuss sich durch senkrechte Felswände hindurchdrängte. Niemand wusste Rat, so dass der Landammann voller Verzweiflung ausrief: «Da soll doch der Teufel eine Brücke bauen!» Kaum ausgesprochen, erschien der Gerufene und sagte: «Ich will euch eine Brücke bauen. Aber der Erste, der darüber gehen wird, soll mir gehören.» Die Urner willigten auf der Stelle in den Handel ein. Nach drei Tagen, als die Männer zurückkehrten, wölbte sich tatsächlich eine prächtige Brücke über die schäumende Reuss. Auf der anderen Seite aber sass der Gehörnte und wartete grinsend auf seinen Lohn. Die schlauen Urner hatten in weiser Voraussicht einen Ziegenbock mitgebracht, der mit gewaltigen Sätzen über die Brücke stürmte. «Den magst du behalten!» riefen sie lachend, «hier hast du die erste Seele, welche die Brücke überquert!» Voller Zorn zerriss der Geprellte den Ziegenbock und raste wutentbrannt in den Wald oberhalb Wassen, wo er einen gewaltigen Stein holte, mit dem er die Brücke zerschmettern wollte. Unterhalb Göschenen musste er die schwere Bürde kurz abstellen und sich ausruhen. Da kam ein altes Mütterchen des Weges, erkannte den Bösen und ritzte geschwind ein Kreuz auf den Stein. Als der Teufel das ihm verhasste Zeichen erblickte, versank er mit Wutgeheul in der Erde und ward im Urnerland nie mehr gesehen. Der Stein aber befindet sich immer noch bei Göschenen. Man kennt ihn unter dem Namen «Teufelsstein».
Gotthardbasistunnel kurz vor Durchstich
Rund 200 Meter bis zum Ziel
Gut 200 Meter Fels liegen bis zum Durchstich noch vor den Mineuren. Am 15. Oktober soll zwischen Sedrun und Faido der Durchschlag des Gotthardbasistunnels stattfinden.
Nicht nur rund um, sondern auch über de Gotthard...
«Über de Gotthard flüged Bräme» ist einer der Hits von Artur Beul. Wird das Lied bestehen - oder durch einen modernen Tunnelsong ersetzt?
Wir veröffentlichen hier den Text - zum Nachsingen.
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Tunnelbohrmaschine Sissi
Die stählerne Lady vom Gotthard
Sissi heisst die Tunnelbohrmaschine, weil die erste Schicht Arbeiter auf der Maschine österreichische Mineure waren. Mit einem Gewicht von 2'500 Tonnen gehört sie zu den grössten Landmaschinen der Welt. «10vor10» wagte sich auf der stählernen Lady in den Gotthard.
Ewiger Gotthard
Archäologische Funde in Andermatt
8000 Jahre Gotthard-Geschichte. Bei Ausgrabungen auf dem neu entstehenden Golfplatz in Andermatt haben Archäologen zahlreiche Gegenstände gefunden. Diese sind bis zu 8000 Jahre alt - und bringen neue Erkenntnisse bezüglich der Überquerung des Gotthardpasses.
NEAT gibt Datum für Durchschlag bekannt
Am 15. Oktober soll es so weit sein
Die NEAT-Verantwortlichen haben das Datum für den Hauptdurchlag des teuersten Tunnelprojekts am Gotthard bekannt gegeben. Am 15. Oktober soll es so weit sein.
Erinnern Sie sich?
Mit dem Töffli auf der Tremola
Der Sound einer Generation war das Knattern des 2-Takters, ein Synonym für Freiheit und Abenteuer.
Und die grösste Herausforderung, das war eine Fahrt über den Gotthard. Mit dem Töffli ins Tessin - Stoff für Ihre Gotthardgeschichte?
Auf der Passhöhe
Die Welt trifft sich am Gotthard
Der berühmte Pass zieht Menschen aus aller Herren Länder magisch an. Jedes Jahr ergeben sich Millionen Gelegenheiten, neue Bekanntschaften zu machen. Haben Sie auf der Fahrt über den Pass neue Freunde oder gar die grosse Liebe gefunden? Erzählen Sie uns davon.
